festo費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸DRRD-8-180-FH-PA 2223060相關(guān)介紹

擺動(dòng)氣缸是一種利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。

結(jié)構(gòu)

擺動(dòng)氣缸包括防松螺母、導(dǎo)向套、后缸蓋、進(jìn)氣柱塞、缸體、密封圈、活塞、前缸蓋、帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿等。擺動(dòng)氣缸的活塞與缸體內(nèi)壁之間設(shè)有密封圈，在活塞上設(shè)有帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿，帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿外壁經(jīng)導(dǎo)向套與前缸蓋相連接，后缸蓋上設(shè)有與帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿相配合的進(jìn)氣柱塞。

工作原理

齒輪齒條式：氣壓力推動(dòng)活塞帶動(dòng)齒條做直線運(yùn)動(dòng)，齒條推動(dòng)齒輪做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由齒輪輸出力矩并帶動(dòng)負(fù)載擺動(dòng)。

葉片式：用內(nèi)部止動(dòng)塊來改變其擺動(dòng)角度。止動(dòng)塊與缸體固定在一起，葉片與轉(zhuǎn)軸連載一起。氣壓作用在葉片上，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn)，并輸出力矩。葉片式擺動(dòng)氣缸有單葉片式和雙葉片式，雙葉片式的輸出力矩比單葉片式大一倍，但轉(zhuǎn)角小于180度。

類型及特點(diǎn)

齒輪齒條式

優(yōu)點(diǎn)：容易設(shè)置緩沖裝置、輸出力矩大、幾乎無泄漏，擺動(dòng)速度可以很低且可以用于中途停止?fàn)顟B(tài)，擺動(dòng)角度范圍可以設(shè)置得較大。

缺點(diǎn)：體積較大、質(zhì)量較大。

葉片式

優(yōu)點(diǎn)：體積與質(zhì)量較小。

缺點(diǎn)：難以在內(nèi)部設(shè)置緩沖裝置、輸出力矩很小、有輕微泄漏、擺動(dòng)角度范圍較小、擺動(dòng)速度較快且不能長時(shí)間使用于中途停止?fàn)顟B(tài)。

技術(shù)參數(shù)

規(guī)格

8

緩沖角度

38 deg

每個(gè)終端位置的擺角調(diào)節(jié)范圍

+10/-100 度

擺角

180 deg

緩沖

兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置

可選

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

齒輪齒條

位置檢測

通過接近開關(guān)

符號(hào)

00991265

工作壓力

0.3 Mpa ... 0.8 Mpa

工作壓力

3 bar ... 8 bar

工作模式

雙作用

角行程驅(qū)動(dòng)器型號(hào)列舉

DSM-6-90-P-A-FW  185930

DSM-6-90-P-A  173195

DSM-6-90-P-FW  185928

DSM-6-90-P  173188

DSM-6-180-P-A-FF-FW  185933

DSM-6-180-P-A-FW  185931

DSM-6-180-P-A-FF  175830

選型要點(diǎn)

類型的選擇：根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。例如，要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸；在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩；要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

作用力的大小即缸徑的選擇：根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。

擺動(dòng)角度：根據(jù)設(shè)備的工作需求，確定所需的旋轉(zhuǎn)角度。常見的擺動(dòng)角度有90度、180度和270度，但也可以根據(jù)特殊需求定制其他角度。

速度要求：不同的設(shè)備對(duì)擺動(dòng)氣缸的速度有不同的要求。一些設(shè)備需要快速響應(yīng)，而另一些設(shè)備則更注重平穩(wěn)運(yùn)行。

工作環(huán)境：如果氣缸需要在高溫或低溫環(huán)境中工作，就需要選擇能夠適應(yīng)這些環(huán)境條件的特殊材料或設(shè)計(jì)。

安全性：需要考慮擺動(dòng)氣缸的安全性，選擇具有可靠安全保護(hù)裝置的氣缸，以及在設(shè)備設(shè)計(jì)和使用過程中遵循相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

維護(hù)和保養(yǎng)：一些氣缸設(shè)計(jì)更易于維護(hù)和保養(yǎng)，而另一些則可能需要更多的維護(hù)工作。在選擇氣缸時(shí)，需要考慮維護(hù)成本和便利性。

應(yīng)用場景

工業(yè)自動(dòng)化：常用于機(jī)床和切削加工的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置，用于克服普通氣缸在負(fù)載變化較大時(shí)容易產(chǎn)生的“爬行"或“自移"現(xiàn)象，可以滿足驅(qū)動(dòng)刀具進(jìn)行切削加工的要求。

特殊環(huán)境作業(yè)：擺動(dòng)缸可用于非常惡劣的條件下，如地下及海平面2300米以下的地方。例如，在俄羅斯原子能潛艇“Kursk"號(hào)打撈期間使用了224個(gè)擺動(dòng)缸從而將其舉出海平面。

高精度要求場景：在戴姆勒奔馳太空公司（DASA）水下模擬裝置四維直線與旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)中，使用了精度為十分之一度的特殊擺動(dòng)液壓缸。在荷蘭國家所有鐵路道岔控制中，全部采用了HKS螺旋擺動(dòng)液壓缸。

其他領(lǐng)域：擺動(dòng)缸還廣泛應(yīng)用于港口機(jī)械、工程機(jī)械、船舶設(shè)備、礦山開采、自動(dòng)化生產(chǎn)線、建筑機(jī)械、船舶配載及設(shè)備操作、井下工作、高空作業(yè)、海底勘探裝置及近海平臺(tái)、特種機(jī)器人、物流及交通運(yùn)輸、農(nóng)林機(jī)械及設(shè)備、食品工業(yè)、煙草機(jī)械、制藥工業(yè)和石油化工等領(lǐng)域。

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