festo費(fèi)斯托擺動氣缸DRRD-16-180-FH-PA 1577238工作原理

Festo費(fèi)斯托擺動氣缸DRRD-16-180-FH-PA 1577238的工作原理基于氣壓傳動，通過齒輪齒條機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動力傳輸，將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動輸出軸作擺動運(yùn)動。

氣壓傳動：氣缸利用壓縮空氣作為動力源，通過控制氣體的進(jìn)出實(shí)現(xiàn)氣缸的動作。壓縮空氣進(jìn)入氣缸后，產(chǎn)生壓力差，推動活塞運(yùn)動。

齒輪齒條機(jī)構(gòu)：該氣缸采用齒輪齒條傳動機(jī)構(gòu)。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣缸的一腔時(shí)，推動活塞做直線運(yùn)動，活塞通過齒輪齒條機(jī)構(gòu)將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，從而驅(qū)動輸出軸擺動。

雙作用驅(qū)動：氣缸為雙作用設(shè)計(jì)，通過交替向氣缸的兩腔供氣，實(shí)現(xiàn)活塞的往復(fù)直線運(yùn)動，進(jìn)而帶動輸出軸的往復(fù)擺動。這種設(shè)計(jì)使得氣缸能夠在兩個(gè)方向上輸出力，提高了氣缸的靈活性和控制精度。

緩沖設(shè)計(jì)：氣缸兩端帶有彈性緩沖環(huán)/墊，用于減少活塞運(yùn)動到終端位置時(shí)的沖擊，延長氣缸的使用壽命，并提高運(yùn)行的平穩(wěn)性。

位置檢測：氣缸通過接近開關(guān)實(shí)現(xiàn)位置檢測，確保輸出軸的擺動位置準(zhǔn)確可靠。、

規(guī)格

16

緩沖角度

36 deg

每個(gè)終端位置的擺角調(diào)節(jié)范圍

+10/-100 度

擺角

180 deg

緩沖

兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置

可選

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

齒輪齒條

位置檢測

通過接近開關(guān)

符號

00991265

工作壓力

0.3 Mpa ... 0.8 Mpa

工作壓力

3 bar ... 8 bar

工作模式

雙作用

角行程驅(qū)動器型號列舉

DSM-6-90-P-A-FW  185930

DSM-6-90-P-A  173195

DSM-6-90-P-FW  185928

DSM-6-90-P  173188

DSM-6-180-P-A-FF-FW  185933

DSM-6-180-P-A-FW  185931

DSM-6-180-P-A-FF  175830

應(yīng)用場景

自動化生產(chǎn)線

適用于需要高精度擺動控制的場合，如分度臺、旋轉(zhuǎn)夾具等。

抓取與定位

在裝配、分揀等應(yīng)用中，實(shí)現(xiàn)工件的精確抓取和定位。

惡劣環(huán)境適應(yīng)

防護(hù)等級IP65和防濺結(jié)構(gòu)使其適用于潮濕、多塵等惡劣環(huán)境。

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